Teknikerrek errepideen mantentze adimenduna bultzatzen du teknologia robotiko aurreratuaren bidez
Europan, errepide gehienak 1960tik 1970era bitartean eraiki ziren, eta 50 urteko balio-bizitzarekin diseinatu ziren. Hau da, sare hori zahartu egin da eta, konpontzeko, inbertsio handia egin beharko da. Bide-aktiboak mantentzeko konponbide adimendunak, azkarrak, eraginkorrak, seguruak eta fidagarriak eskaintzeko helburuarekin, Omicron proiektua sortu zen 2021ean, Europako Batzordearen Horizonte 2020 programaren finantzaketarekin.
Europako proiektuak soluzio digitalen, roboten eta beste teknologia berritzaile eta eraginkor batzuen zorroa eskaintzen du. Tekniker teknologia- eta ikerketa-zentroak gidatu ditu errepideak diseinatzeko, eraikitzeko eta mantentzeko teknologia robotikoak eta automatizazio adimendunak hornitzeko lanak. Era berean, robot bidez lagundutako seinaleztapenerako, aktiboen garbiketarako, pitzadurak zigilatzeko eta pintura ezabatzeko aplikazioak garatu ditu, baita mantentze-eragiketetan datuak eskuratzeko plataforma ere. Eta, aldi berean, sistema robotizatuaren arkitektura modularra eta datuak kudeatzeko estrategia definitu ditu, biki digitala integratzeko.
Proiektuan zehar, benetako baldintzetan baliozkotu da bide-mantentze-lanetarako prototipo berritzaile hau. Adibidez, Valentziako A-7 autobidean, pitzadurak zigilatzeko eta laser bidezko pintura ezabatzeko lanak arrakastaz egin ziren, plataformaren zehaztasuna, eraginkortasuna eta bideragarritasun teknikoa frogatuz.
Europar Batasuneko 7 herrialdetako 16 bazkidek osatzen dute partzuergoa, eta, besteak beste, ikerketa-zentroak, unibertsitateak, errepide-eraikitzaileak, robot-ingeniariak, zubi-arkitektoak eta ingeniaritza zibileko enpresak ditu. Horrela, konponbide integrala ematen du bide-sareen eraikuntza, ikuskapena eta mantentze-lanak automatizatzeko.
Proiektuaren emaitzak urtarrilaren 16an aurkeztu ziren, ‘Old Roads, New Technologies: Safe and Intelligent Road Asset Management’ izeneko proiektuaren azken ekitaldian. Bertan, adituak, ingeniariak eta sektoreko arduradunak bildu ziren proiektuaren emaitzak eta Europan errepideak mantentzeko teknologia robotikoan egindako aurrerapen berrienak partekatzeko.
SPRI Taldeak euskal enpresen I+G bultzatzen du tresnekin, aktiboekin, laguntzekin, lantalde eta aliantzekin, ikerketa sustatzeko eta teknologia berriak sortzeko. Elkartek, Emaitek edo Hazitek bezalako I+Grako laguntza programak kontsulta itzazu.
SPRI Taldeak aukera ematen die euskal enpresei haien jardueraren berri emateko bere informazio-kanaletan. Zure proiektua gure gaiekin lotuta badago (I+G+b, digitalizazioa, internazionalizazioa, ekintzailetza, berrikuntza…), Zutaz mintzo gara ekimenean parte har dezakezu.
Lotutako albisteak
Bianditz, esku-erremintak, doitasuneko piezak eta kautxuzko injekzio-moldeak fabrikatzen dituen 60 urteko enpresa
Irunen kokatuta dagoen konpainiak, azken urtean fakturazioa % 30 handitu duenak, SPRI Taldearen zibersegurtasun-programako laguntza jaso du
AVVI laguntzaile birtualak etxebizitzen salmenta eraberritu du, etxeak eraiki aurretik bisitatzeko aukera ematen baitu
Trivima enpresa donostiarrak soluzio berritzaile bat garatu du, salmenta epeak murriztu eta transformazioa areagotzen duen esperientzia interaktiboa ahalbidetzen duena.
TECH friendly-k plangintza estrategikoa eta hiri-inguruneen eraldaketa digitala eta fisikoa uztartzen ditu
Bizkaiko enpresa hiriaren garapenean eta tokiko administrazio publikorako aholkularitza teknologikoan aritzen da.
“Innovation Land” lelopean, Euskadik Transfiere 2025 Europako zientzia, teknologia eta berrikuntzarako fororik handienean parte hartuko du
Euskadik presentzia nabarmena izango du programa ofizialean, Basque Research and Technology Alliance (BRTA) aliantzako, SPRI Taldeko, Tecnaliako eta ZITUko arduradunek parte hartuko baitute
Mª Teresa Linaza (Vicomtech): “Beharrezkoa da ekosistema logistikoa hobeto koordinatzea sektorearen deskarbonizazioari aurre egiteko”
Teknologia digitaletan espezializatutako ikerketa aplikatuko zentroak adimen artifizialean oinarritutako soluzioak garatzen ditu, ibilbideak optimizatzeko eta energia-eraginkortasuna hobetzeko.