Filtros X
Tipos de Posts
Agenda

Joan blog-era Euskal enpresaren blog-a

Zure enpresarentzat garrantzitsua den eguneroko informazioa

Elkarrizketak 25 maiatza, 2023 Ingurumen-jasangarritasuna

Jon Sabín: “Wärtsilä-k irtenbide teknologikoak eskaintzen ditu itsas eta industria sektorea deskarbonizatzeko”

Bermeoko plantak Hidrogenoaren Euskal Korridorearen H2Ocean proiektuan parte hartu zuen. Teknologia horien bidez, euskal industria itsasontzi iraunkorren belaunaldi berriko erreferentzia-leku bihurtzen da, hidrogenoa energia-bektore gisa erabiliz.
Jon Sabín Wärtsilä Ibérica eta Wärtsilä Portugal enpresetako zuzendari gerentea

Wärtsilä Ibérica proiektua duela 36 urte hasi zen, Bermeon (Bizkaia) kokatutako itsas motorren fabrikatzaile baten bitartez. Jon Sabín Wärtsilä Ibérica eta Wärtsilä Portugal enpresetako zuzendari gerenteak azaldu duenez, “gaur egun 300 pertsona gara, baina hasiera 30 baino ez ginen”. Wärtsilä-k ingeniaritza-talde bat eta propultsio-osagaiak ekoizteko lantegi bat ere baditu Pontevedran, baita Valentzian, Las Palmasen eta Madrilen ere, eta erreferente gisa finkatu da itsas sektorean eta energiaren sektorean. 

“Berrikuntza teknologikorako ikuspegi argia duen enpresa bat gara. Wärtsilä, taldearen konpromisoa soluzio teknologikoak eskaintzea izan da beti, gure bezeroei haien instalazioen errendimendua hobetzeko aukera emango dietenak, bai eta emisioen arloko araudi berrietara egokitzeko ere, gero eta zorrotzagoak baitira” Sabínek azaldu duenez. 

Horretarako, Wärtsilä taldeak I+G zentro bat du Bermeon. Bertan, azken urteotan, CO2 isuriak eta beste substantzia kaltegarri batzuk (sufrea eta nitrogeno oxidoak, esaterako) murrizteko hainbat erregai ikertu dituzte. “Gaur egun lanean ari gara hidrogenoa erregai gisa erabiltzeko Bermeoko hiru proba-bankuetan instalatutako motorretan. Pozik gaude proiektuaren aurrerapenarekin eta emaitzak itxaropentsuak dira”, gaineratu du enpresako arduradunak. 

Konpainiak ingurumenarekiko eta itsas sektorearen deskarbonizazioarekiko duen konpromisoa bezeroei egokitzapen-prozesuan laguntzeko ahaleginean ere gauzatzen da, eraikuntza berriko ontzientzat eta egungo flotarentzat bete behar diren energia-eraginkortasunaren indizeak betetzeagatik. “Itsas garraioan karbonoa kentzeak garraio-modu jasangarri eta ekologiko bihurtu behar dela esan nahi du. Nazioarteko Itsas Erakundeak erregulazioak ezarri ditu eraldaketa hori bultzatzeko, 2030erako karbonoaren intentsitatea % 40 eta 2050erako % 70 murrizteko helburuarekin”, Sabinek azaldu duenez. 

Bide horretan, Wärtsilä Ibericak “metanola, amoniakoa, hidrogenoa, etab. bezalako erregai berdeekin funtzionatzeko gai diren motorrak eskaintzen ditu. Berotegi-efektuko gasak biltzeko bigarren mailako beste sistema batzuk eta bildutako karbonoaren ondorengo tratamendua eskaini ere” aipatu du enpresako zuzendari nagusiak.

Hidrogenoaren Euskal Korridorearekiko konpromisoa

Wärtsilä Ibérica Hidrogenoaren Euskal Korridorearen parte da. 77 erakundek parte hartzen dute ekimen horretan, eta industriaren deskarbonizazioa du helburu, lehiakortasuna bermatuz. Esparru horretan, konpainiak H2Ocean proiektuan parte hartzen du, hidrogeno berriztagarria fabrikatuz erregai sintetikoak erabiliz. “Euskal Autonomia Erkidegoko industriei itsasontzi jasangarrien belaunaldi berriari dagokionez, erreferentziazko leku batean kokatzeko aukera emango dieten teknologiak ikertu nahi ditugu. Batez ere hidrogenoa energia-bektore gisa erabiltzean oinarritzen da”, Sabinek azaldu duenez. 

SPRI Taldea RIS 3 Euskadi estrategia abian jartzen duen eragileetako bat da, energiaren, fabrikazio aurreratuaren, bio-osasunaren eta nanozientziaren arloetan espezializazio adimenduna bultzatzeko.   

Lotutako albisteak

9 maiatza, 2024 Azpiegiturak
Egoingo lau proiektutatik bat atzerritik iristen da dagoeneko
Irakurri gehiago
29 apirila, 2024 Ingurumen-jasangarritasuna
Enforced Group: “Areto garbiak diseinatzen ditugu, txertoak eta proteina alternatiboak garatzeko”
Irakurri gehiago
17 apirila, 2024 Ingurumen-jasangarritasuna
Javier Albarrán: “Medusak ibilgailu elektrikoen flotak kargatzeko aukera ematen du, alferrikako potentzia elektrikoa oinarri bezala hartuz”
Irakurri gehiago
25 Marzo, 2024 Ingurumen-jasangarritasuna
Arkitecnicas: “Passivhaus estandarra da oraingoz dagoen eraikitzeko modurik onena”
Irakurri gehiago
12 Marzo, 2024 Ingurumen-jasangarritasuna
Mikel Peral (EPowerlabs): “Ibilgailu elektrikoa eraginkorra izan dadin, software eta elektronika asko eta motor eta osagai hobeak beharrezkoak dira”
Irakurri gehiago
Joan blog-era

Laguntza berriei buruzko azken orduko albisteak

ETEentzako, merkatuak dibertsifikatzeko, atzerriko bekak, nazioarteko lizitazioak, itzuli beharrik gabeko dirulaguntzak esportazioak sendotzeko, ezarpenak egiteko laguntzak edo nazioartekotzeko prestakuntza espezifikoa.

Interesgarria, ezta?
// Kanal espezializatuak

Jarrai iezaguzu. Kanal espezializatuak
eta eguneroko berriak