Behatoki Aeroespaziala: Hegazkineria zibilaren merkatuak 4.000 aireontzi baino gehiago entregatu zituen 2024an, eta eskari sendoa izan zuen
Munduko sektore aeroespazialaren analisi zehatza
Euskal enpresek dagoeneko eskura dute Behatoki Aeroespazialaren edizio berri bat, Basque Trade & Investment-ek (BasqueTrade) egina, SPRI taldean sartuta dagoen euskal enpresak nazioartekotzeko agentziak. Hegazkineria zibilaren merkatu globalak berriki izan duen bilakaera aztertzen du txosten estrategiko horrek, eta sektoreko enpresei joerak aurreikusten, aukerak identifikatzen eta nazioarteko lehiakortasuna indartzen laguntzen dieten datuak eta aurreikuspenak eskaintzen ditu.
Hegazkineria zibilaren edizio berezia
Behatokiaren arabera, hegazkineria zibil globalak 2024a susperraldi sendo eta iraunkor batekin itxi zuen. Ekitaldiak balantze positiboa utzi zuen aire-zirkulazioari eta ekoizpenari dagokionez, eta aireontzien entregak %1,1 igo ziren (4.026 unitate). Hazkunde horrek, neurrizkoa izan arren, eskariaren indarra eta sektoreak egokitzeko duen gaitasuna islatzen ditu, inflazio-tentsioak eta industriako itoguneak gorabehera, fabrikatzaile nagusiei eragiten baitiete oraindik ere.
Bilakaera desberdina izan da segmentuen artean
Aireontzi handien merkatuak beherakada nabarmena izan zuen entregetan, batez ere korridore bikoitzeko modeloetan (widebody), Boeingen ekoizpen arazoek eta Airbusen hornidura katearen mugek eraginda. Boeingen kasuan, 2024an aldi baterako geldialdiak egon ziren 737 MAXen eta 787ren ekoizpenean, baita lan greba bat ere, bere entregak 334 unitate ingurura murriztu zituena, pandemiaz geroztik mailarik txikiena. Airbusek, berriz, lidergoari eutsi zion 770 entregekin, baina funtsezko osagaien faltak ere baldintzatu zuen. Hala ere, bi fabrikatzaileen eskaera zorroa maximo historikoetan mantentzen da, eta horrek datozen urteetan ekoizpen erritmoa pixkanaka berreskuratzea aurreikusten du.
Eskualdeko abiazioak, berriz, goranzko joerari eutsi zion: 174 entrega egin ziren 2024an, etxeko eta erradio laburreko trafikoa berreskuratzeak bultzatuta. Gainera, plataforma berri eraginkorragoek eta emisio gutxikoek segmentuaren hazkunde progresiboa iragartzen dute 2034 aldera.
JET exekutiboen merkatuak ere bilakaera positiboa izan zuen: %4,6 hazi zen eta 666 unitate banatu ziren guztira. Segmentu horrek garraio korporatiboaren eta pribatuaren eskariaz baliatzen jarraitzen du, batez ere Ipar Amerikan eta Ekialde Ertainean, eta epe ertainera hedatzeko aukerak ditu, ereduak berritzeari eta saldu osteko zerbitzuak hobetzeari esker.
Aldi berean, hegazkineria orokorrak jarduera ona izan zuen, %6ko hazkundearekin eta 2.000 unitate inguru entregatuta, erabilera pribatu, instituzional eta prestakuntzakoetara bideratutako aireontzi arinen eskariak bultzatuta. Kasu honetan, hamarkada amaiera aldera apurka-apurka egonkortzea aurreikusten du txostenak.
Azkenik, helikoptero zibilen eta merkataritza-helikopteroen merkatuak bilakaera sendoa izan zuen: 210 pistoi-helikoptero eta turbina-825 entregatu ziren 2024an; beraz, %3ko hazkundea izan zuen. Dinamismo horrek aplikazioen dibertsifikazioari erantzuten dio, hala nola medikuntza-garraioari, erreskateari, offshore energiari edo erabilera korporatiboari, bai eta gobernu-kontratuak berreskuratzeari ere.
Sektoreak eskari sendo baina selektiboagoarekin egingo dio aurre 2025ari
2024ko hedapen jarraituaren ondoren, sektoreak eskari sendo baina selektiboagoarekin egingo dio aurre 2025ari, flota eraginkorragoak berritzeak eta nazioarteko trafikoaren hazkundeak bultzatuta. Aurrerapen teknologikoek, erregai jasangarri berrien garapenak eta balio-katearen digitalizazioak urtearen bilakaera baldintzatuko dute, oraindik ere hegakortasun ekonomiko eta geopolitikoak baldintzatutako ingurune batean.
Euskadiko sektore aeroespazialaren nazioartekotzea
BasqueTrade-ren helburua euskal industria aeroespazialaren nazioartekotzea bultzatzea da, Frantzia, Kanada, Polonia edo AEB bezalako merkatu garrantzitsuetan ateak irekitzera bideratutako ekimenekin. Ekintza horiei esker, hazten eta suspertzen ari diren merkatuetara sartzeaz gain, nazioarteko lankidetza eta sektoreko eragile garrantzitsuekin aliantzak sortzea sustatzen da. Horren adibide da Kanadako BasqueTrade-ren bultzada, non industria aeroespaziala hedatzen ari den eta jasangarritasuna lehenesten duen, euskal enpresei berrikuntzan eta irtenbide jasangarrietan erreferente gisa kokatzeko aukera emanez, txostenean jasotako joera globalen ildotik.
Bestalde, BasqueTrade-k deskarbonizazioa, digitalizazioa eta talentuaren erakarpena bezalako arloetan ematen duen laguntza funtsezkoa da euskal enpresek sektore aeroespazial globalaren erronka estrukturalak gainditu ahal izan ditzaten, euren lehiakortasuna indartuz. Era berean, Polonia bezalako merkatu emergenteekiko lankidetza aztertzen duen webinarren antolakuntzak aukera berriak irekitzen ditu esportazioak dibertsifikatzeko eta inpaktu handiko ekimen teknologikoetan parte hartzeko. BasqueTrade-ren ekintzen eta behatoki aeroespazialaren analisi estrategikoaren konbinazioak aukera ematen die euskal enpresei beren nazioartekotze-planak fintzeko, potentzial handiagoa duten sektoreak identifikatzeko eta merkatu globalaren eskaerei modu eraginkorrean erantzuteko.
Ekimen eta aukera horien guztien berri izan nahi duten enpresek gure albiste-buletinera harpidetzeko aukera dute. Buletin horretan, ekitaldiei, merkatu-azterketei eta aeronautika-sektoreko joerei buruzko azken berriak jaso daitezke.
Hemen ere eska dezakezu txosten osoa.
Lotutako beste txosten batzuk:
-
.
Sateliteen eta jaurtiketa-ibilgailuen merkatuak hazkunde handia izan du teknologia berriek bultzatuta. -
,
.
Behatoki Aeroespazialaren hirugarren edizioak pandemiaren osteko abiazioaren errekuperazio progresiboaren kontsolidazioa islatzen du. -
Merkatu aeroespazial globalak 362 bilioi euro lortu zituen 2021ean, Estatu Batuak espazio-aurrekontuaren buru zirela. Aldiz, eskualde berrien interes gero eta handiagoak eta 2022an egindako jaurtiketek sektorearen hedapena islatzen dute. -
BT&Iren Behatoki Aeroespazialaren 1. edizioa, euskal enpresei abiazio zibilari, MROri eta sortzen ari diren segmentuei buruzko funtsezko informazioa emanez, hala nola hiriko aireko mugikortasuna eta abiazio jasangarria. Estaldura 2023ko lehen seihilekoan izango da. - Txostena: Industria Aeroespaziala AEBetan
- Txostena: Industria Aeroespaziala Frantzian
- Txostena: Industria Aeroespaziala Kanadan
- Txostena: Industria Aeroespaziala Polonian
- Txostena: Industria Aeroespaziala Erresuma Batuan
- Txostena: Industria Aeroespaziala Brasilen
- Txostena: Industria Aeroespaziala Txinan
