La robótica avanza a toda velocidad en la industria
Una jornada organizada por el Grupo SPRI muestra las aplicaciones en marcha de las distintas ofertas: desde el robot colaborativo hasta el inteligente
Alvaro Bertelsen, investigador de Vicomtech, señala que, en la salud, la mayoría de los robots quirúrgicos tienen un mínimo nivel de autonomía
Fernando Sánchez, de Kuka Iberia, ha asegurado que este año concluirá con cerca de 360.000 robots industriales y en 2020 habrá 400.000
En la industria 4.0, una de las áreas con mayor evolución es la robótica industrial, que evita, entre otras ventajas, trabajos peligrosos a las personas. Una jornada organizada por el Grupo SPRI (la agencia vasca de desarrollo empresarial), celebrada en el Parque Científico y Tecnológico de Gipuzkoa, ha mostrado las aplicaciones actuales, desde la salud a la industria tradicional, donde avanza a gran velocidad.
La jornada ha sido abierta por Jorge Juan Gil, profesor de robótica en Tecnun, quien ha explicado las diferentes ofertas. La industrial evoluciona hacia la colaboración con humanos, la sensitiva amplía la percepción del entorno, la móvil que permite operar en varios puntos de la línea de producción y la inteligente, la adopción del decisiones por parte del robot.
Alvaro Bertelsen, investigador de Vicomtech, ha definido al robot como algo físico, autónomo y multifuncional. Ha señalado que la cirugía acapara el uso de la robótica en salud. “Es un mercado ahora de 5.100 millones de dólares”. Ha agregado que la mayoría de los robots quirúrgicos tienen un mínimo nivel de autonomía, “ya que todos los movimientos son controlados por el cirujano y replicados por el robot”.
Bertelsen ha afirmado que se espera la entrada de robots que sean capaces de automatizar tareas pero no cirugías completas. “Ahora hay más de 60 robots en el mercado de la salud y la mayoría son para el abdomen, en concreto acapara el 75% del mercado. Pero hay aplicaciones en radiocirugía, protésica”. La robótica médica, ha añadido, es un mercado joven “y vendrá un ola de nuevas compañías que entrarán en el mercado”.
Loreto Susperregi, de Ik4-Tekniker, ha aseverado que es un buen momento para la inteligencia artificial “porque hay mejores algoritmos, datos disponibles, servicios en la nube e interés”. Se ha preguntado sobre el impacto de la inteligencia artificial en la robótica. “Dotar a los robots”, ha respondido, “de mayor autonomía y capacidad de adaptación: reconocer objetos, que comprenda una escena o interprete órdenes. Queremos que el robot aprenda en base a la experiencia y los datos”.
Hector Herrero, investigador de Tecnalia, se ha centrado en las aplicaciones de la llamada robótica flexible, la que intenta llegar a más nichos que la tradicional, en sectores como la aeronáutica y la automoción. Ha recordado la existencia en Euskadi de un nodo de robótica flexible, el Basque Digital Innovation Hub, “que ofrece asesoramiento tecnológico, formación y sensibilización”.
Herrero ha explicado varios casos prácticos como una estación piloto de Airbus donde el robot manipula piezas esquivando la presencia de una persona “que es un ejemplo de que la percepción del entorno es clave en la robótica”.
César Gonzalvo, director comercial en Iruña Tecnologías de Automatización, se ha centrado en la robótica colaborativa y ha revelado que actualmente hay más de 30.000 robots instalados en el mundo. “Donde más ha entrado la robótica colaborativa es en la automoción; el resto de industrias todavía se lo están planteando. La inversión no es elevada y el retorno es rápido, una media de 195 días”. Además, se abre a nuevos mercados, como educación, medicina, alimentación o incluso ocio.
Gonzalvo ha mostrado ejemplos concretos de robótica colaborativa como en automoción, en el montaje de un vehículo, “donde el robot atornilla la parte inferior, la más incómoda para el empleado, mientras otros dos operarios atornillan el chasis”.
Ha afirmado que incluso ya se habla de la industria 5.0, la confluencia de humanos y tecnología, combinando lo mejor del hombre y la máquina. “Aunque es todavía más un deseo que lo que ocurre hoy día”.
Fernando Sánchez, de Kuka Iberia, ha asegurado que este año concluirá con cerca de 360.000 robots industriales y en 2020 habrá 400.000, la mitad de ellos en China. En la introducción del robot colaborativo en la industria, la resistencia “no es técnica sino cultural. Hace cinco años era como si aterrizaras de Marte”.
Sobre el futuro, el mercado del robot colaborativo, ha apuntado, se está desplazando hacia el coche eléctrico y la electrónica.
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