Gantrex Spain, el fabricante de soluciones de carriles para grúas de alta calidad que ofrece un servicio integral
Gantrex Spain, con su sede en Sondika desde hace casi medio siglo, es una empresa que produce carriles para grúas móviles portuarias fundamentalmente pero también para cualquier otro tipo de sector y compañía con un puente grúa. Integrada en la multinacional belga Gantrex (líder mundial de soluciones de sistemas de rodadura del sector portuario), ofrece todo tipo de soluciones para grúas tanto asentadas en el suelo como las que van por el aire y en los últimos años ha apostado por implantar la tecnología y sistemas de diagnóstico de estas instalaciones.
La empresa abre a finales de los 70 su delegación en España en Bilbao, dedicada inicialmente solo a la compraventa de materiales de carruques de grúas, y en 1980 se traslada a su actual ubicación en Sondika. En la década de 2000 empieza a fabricar ya los materiales de sus productos. 2016 es un año clave ya que incorpora el servicio de puesta en marcha, montaje y postventa, “lo que ha sido clave para nuestro crecimiento exponencial”, explica Julen Pérez Urkullu, gerente de Gantrex Spain.
En 2023 adquiere una empresa en Madrid “lo que nos abre otra rama de negocio: reparaciones y montajes de la grúa”. En los últimos años, ha apostado por el desarrollo de la tecnología “con escáneres 3D y el cálculo de elementos finitos para dar soluciones. Con este nuevo producto, además de la grúa y el sistema de rodadura, trabajamos sobre la estructura portante donde se asienta la grúa”.
El producto principal de Gantrex es el sistema de carril por el que se desplaza la grúa y sus elementos auxiliares. Pero también venden componentes de la propia grúa como por ejemplo ruedas o poleas. “Somos los únicos en España que ofrecemos todo el servicio completo”.
Sus clientes principales están en el sector portuario, cerca de un 60%, con terminales como APM Terminal, COSCO, TTI y las Autoridades Portuarias de Valencia, Barcelona o Algeciras. “Y también trabajamos con constructoras como FCC, Dragados o Acciona y clientes finales de energías renovables y almacenes automáticos. Toda compañía que tiene un puente grúa es un cliente potencial”. Entre los principales, están Coca Cola, Haizea Wind, Renfe, Arcelor Mittal, Sidenor y Seat.
La plantilla está formada por cerca de 90 personas en España, de ellas unas 60 en Euskadi en sus instalaciones de Sondika y Derio. La ampliación en 2016 de los servicios de puesta en marcha, montaje y postventa supuso pasar de 30 a 90 empleados. “Y destacar que dos tercios de la plantilla llevan menos de cuatro años en la empresa”.
La facturación se elevó el pasado año a 21,5 millones de euros y para este ejercicio prevén superar los 25,1.
100 patentes
La delegación ubicada en Euskadi gestiona los pedidos de la multinacional en España y Portugal. “Trabajamos con 27 de los 31 terminales portuarios que hay en los dos países. Tenemos más de 100 patentes a nivel mundial”.
Desde hace un año, disponen de la plataforma web My gantrex que busca acercarse al usuario final. “Queremos transformarnos a una empresa de servicio, dedicada al cliente final. Esa plataforma web tiene tres funciones: abrirnos al mercado digital para que el cliente pueda comprar de manera directa; tiene un módulo donde el cliente puede diseñar su propio sistema a través de inteligencia artificial y el seguimiento del servicio o la compra y se busca la cercanía con el cliente”.
Gantrex Spain tiene un departamento propio de I+D, en el que dispone de un equipo “que analiza las grúas, el carril y la estructura sobre la que se asienta. Hacemos un análisis de vibraciones y estamos desarrollando un sistema de medición de cargas. Muchas empresas lo utilizan y les certificamos sus instalaciones para plantearles planes de acción de mejora”. La I+D supone el 4% de la facturación de Gantrex.
Los retos pasan por consolidar este sistema de diagnóstico y ampliar el mercado a la industria pesada y renovables. “Tenemos mucho trato con el fabricante de la grúa, pero no con el cliente final. Y queremos darnos a conocer más a nivel de Euskadi y nivel nacional, porque tenemos volumen de personal y facturación interesantes”. El objetivo final es ser el cliente de referencia para cualquier mantenimiento en las grúas, carriles o soportes de cualquier empresa.
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