Eñaut Sarriegi (ULMA Handling Systems): «La automatización debe contribuir a crear entornos de trabajo más seguros y confortables»
La automatización está transformando los procesos logísticos, pero su impacto va más allá de la productividad. Cada vez más empresas apuestan por un enfoque que sitúa a las personas en el centro del diseño de almacenes y operaciones.
Sobre esta tendencia reflexionará Eñaut Sarriegi, director Comercial & Marketing de ULMA Handling Systems, durante el Curso de Verano de la EHU ‘Human-Centred Intralogistics: Soluciones centradas en las personas’, organizado por el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi. La jornada, que se celebrará el próximo 19 de junio, reunirá también a representantes de EHU, MIT (Massachusetts Institute of Technology) y Osalan para abordar el impacto de la automatización en la seguridad, la ergonomía y el bienestar de las personas en los entornos logísticos.
Según explica Sarriegi, la intralogística centrada en las personas persigue crear espacios de trabajo más confortables y seguros. «Cuanto mejor sea el entorno para una persona, mejor va a producir, más segura se va a sentir y mayor fidelidad tendrá hacia la empresa», afirma.
La automatización contribuye a este objetivo al reducir esfuerzos físicos y minimizar la exposición a entornos exigentes. Sarriegi cita como ejemplo la gestión de productos pesados, las cámaras frigoríficas o los procesos de paletización, donde las soluciones automatizadas permiten mejorar la seguridad y el confort de los operarios.
Soluciones adaptadas a cada necesidad
Desde ULMA Handling Systems, este enfoque se aplica analizando las necesidades específicas de cada cliente y combinando criterios de ergonomía, productividad y retorno de la inversión. «Analizamos el desafío de cada cliente para encontrar la solución más adecuada», señala.
Para Sarriegi, el reto consiste en aprovechar la tecnología para crear entornos de trabajo más eficientes sin perder de vista el bienestar de las personas, un aspecto cada vez más relevante en un contexto marcado por la escasez de talento en el sector logístico.
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