Roberto Viudez, CEO y cofundador de Bideroad, en la sede del Ceit en San Sebastián.

Bideroad, la startup que ha ideado la gestión del mantenimiento de infraestructuras a través de inteligencia artificial

La empresa es una de las seis startups vascas que han sido seleccionadas como finalistas en la II edición de los Reconocimientos Top 101 Spain Up Nation
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Bideroad es una startup que ha ideado una herramienta de gestión del mantenimiento con visión artificial que actualmente no está en el mercado. Está pensada para la mejora de carreteras, calles, bidegorris e incluso otras grandes instalaciones como campus universitarios, campos de golf, zonas portuarias,… Detecta el problema (baches, falta de pintura o desperfectos varios), propone la solución y planifica los recursos para solventarlo, una labor que ahora se realiza de forma manual. La empresa es una de las seis startups vascas han sido seleccionadas como finalistas en la II edición de los Reconocimientos Top 101 Spain Up Nation, que premia el emprendimiento innovador.

El proyecto, que tiene el apoyo del Grupo SPRI, tiene su origen en el Ceit (un centro tecnológico sin ánimo de lucro) de San Sebastián, “que disponía de unos desarrollos de software asociados y tras varias pruebas en organismos públicos se vio que podía tener un valor comercial. Buscaron un profesional del negocio de los sistemas de gestión de tráfico y contactaron conmigo”, comenta Roberto Viudez, CEO y cofundador de Bideroad.

La compañía se constituye en el pasado mes de abril y en estos meses se ha creado la identidad corporativa, la web, la marca “y estamos llevando a cabo varias pruebas de concepto, en varios clientes, para comprobar el funcionamiento en un entorno real, que lo prueben y nos den su sincera opinión”.

Bideroad ofrece una herramienta de gestión de mantenimiento, que aglutina en solo producto la gestión tradicional con la visión artificial. Se puede usar para el mantenimiento de infraestructuras viarias, carreteras, bidegorris, calles o incluso campos de golf o centros educativos.

“Como ejemplo, estamos trabajando con el Ayuntamiento de San Sebastián y hemos hecho un recorrido por cuatro líneas de autobuses con la cámara. El video lo subimos a la plataforma, el sistema lo analiza y representa sobre un GIS (plano georreferenciado) identificando las señales, las aceras, los bancos y además ver si hay defectos: si un paso de cebra está mal pintado o hay baches”.

Es una función que hasta ahora se hace manualmente, por los empleados de limpieza o policías locales. La herramienta de Bideroad, además de detectar el problema, propone la solución y planifica los recursos para solventarla.

“Te ahorra muchísimo tiempo por la gran cantidad de activos a mantener que hay. Nosotros conseguimos que sea más eficiente. Se puede pasar la cámara todos los días”.

Además, la aplicación tiene una app donde se hace un seguimiento completo del estado del activo para su uso en campo. “Te da una trazabilidad y datos para planificar inversiones en mantenimiento. También somos capaces de estimar el riesgo de deslizamiento en la calzada, lo que previene accidentes, que es algo que nadie dispone. Es una herramienta que actualmente no existe en el mercado”.

Los sectores para los que trabajan son administraciones públicas, empresas conservadoras, hoteles, puertos, recintos feriales “y cualquier gran empresa que tenga carreteras”.

La herramienta es accesible a cualquiera sin requerir una elevada inversión. “No necesitas servidores ni equipos. Y en un mes tienes inventariado todo lo que tienes en tus calles para realizar un mantenimiento”.

En este proyecto, la I+D es todo, ya que tiene sensores, inteligencia artificial, visión artificial, matching learning o deept teach. “Es una herramienta que permite ahorrar dinero y mantener las infraestructuras mucho mejor, que los vehículos circulen mucho mejor, además de reducciones de tiempo en los desplazamientos y de CO2. Tiene factores sociales que son muy importantes. Incluso, en un futuro, podría permitir que el ciudadano pueda aportar información y tenga feedback de forma sencilla, por ejemplo, saber cuándo está planificado arreglar un bache”.

Los retos de la compañía son que, a corto plazo, (ya tiene proyectos piloto en marcha) “el cliente vea el valor que tiene la herramienta. Luego, que sea comercializable en todos los mercados, empezando con el apoyo que tenemos de SPRI, ayuntamientos y diputaciones”.

La pretensión es la salida al mercado extranjero en un año. “No hace falta desplazarse, se puede implantar desde aquí. La idea de que sea un producto genérico que pueda ser utilizado en cualquier sitio”.

El Grupo SPRI da la oportunidad a las empresas vascas de informar sobre su actividad en sus canales propios. Si tu proyecto está relacionado con nuestras temáticas (I+D+i, digitalización, internacionalización, emprendimiento, innovación…) puedes participar en la iniciativa Hablamos de ti.

 

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