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La industria aeroespacial del Reino Unido es la segunda más potente a nivel mundial, con una participación del 17% en el mercado internacional en 2019, y principalmente impulsada por exportaciones. El país destaca en el diseño y producción de motores, helicópteros, alas y sistemas aeronáuticos, además de contar con un sector de mantenimiento (MRO) robusto, pero a pesar de su fortaleza, depende en gran medida de importaciones de componentes, lo que abre un abanico de oportunidades para empresas vascas en áreas como la fabricación de aviones, motores y tecnologías avanzadas.
Para explorar esas oportunidades, Basque Trade & Investment (BT&I), la sociedad para la internacionalización de las empresas vascas integrada en Grupo SPRI, ha organizado esta semana un webinar dirigido a empresas vascas y entidades relacionadas con la cadena de valor del sector aeroespacial para presentar y analizar las oportunidades de colaboración y desarrollo de negocios en el mercado aeroespacial británico.
La jornada ha sido inaugurada por Clara Holgado, representante de la oficina de Basque Trade & Investment en Reino Unido, quien ha destacado la importancia de fortalecer los lazos comerciales y tecnológicos entre el País Vasco y el Reino Unido en el sector aeroespacial: “La industria aeroespacial británica ofrece un terreno fértil para la innovación y la expansión de los servicios de las empresas vascas, y estamos comprometidos en facilitar conexiones estratégicas que impulsen el crecimiento y la competitividad de nuestras empresas en este sector estratégico”, ha afirmado.
Durante el evento, representantes de entidades destacadas a nivel internacional han abordado diversos temas clave relacionados con el mercado aeroespacial británico, incluidos los principales retos y las estrategias para superarlos, así como las perspectivas del sector. Además, se ha ofrecido una visión detallada ámbitos de oportunidad para las empresas vascas, en base al roadmap tecnológico que han diseñado para alcanzar el objetivo Net Zero 2050.
En concreto, el webinar ha contado con las intervenciones de Isabella Fudge, Directora de Política Internacional del Instituto de Tecnología Aeroespacial (ATI); Tony Allen, Ejecutivo de Estrategia en Rolls-Royce; Lisa Charlesworth, Jefa de la Unidad Operativa de Sistemas de Ventilación y Combustión (FCS) en ITP Aero; y Andrew Mair, Consejero Delegado (CEO) de Midlands Aerospace Alliance.
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